Porsche 997

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Angeboten wird dieser wunderschöne 2009er Carrera S in carreraweiß mit schwarzem Leder. Der Porsche ist Scheckheft gepflegt und bietet jene Extras, die optisch wie fahrerisch das Sportwagenfahrerherz erfreuen.
Auszusgweise seien genannt:

- 19 Zoll Turbo Räder
- Sportfahrwerk ab Werk mit PASM und mechanischer Sperre
- Interieur Paket Carbon (3.157,- Euro), zusätzlich als Einzelpositionen Mittelkonsole Carbon (1.744,- Euro), Lenkrad Multifunktion Carbon (3.122, - Euro) und Einstiegsleisten Carbon (745,- Euro)
- Sport Chrono Paket Plus
- Sportabgasanlage
- PDK
- Bose Surround Sound System
- Schiebedach
- Lenkradheizung
- Sitzheizung
- Parkassistent

Der Gesamtzustand ist exzellent, der 997 stammt aus bester seriöser Hand. 997.2 heißt: Direkteinspritzer, endlich standfest, keine IMS-Probleme mehr (und viele andere ebenfalls nicht).

So fährt er: Das Erlebnis 997.2 ist Porsche pur, nicht mehr und nicht weniger. Der 996 war manchem zu handzahm, so stimmte Porsche den 997 wieder konsequent sportlich ab. Er ist ein echtes Fahrerauto mit überschaubarem Komfort, dafür einem messerscharfen Handling und der 997-typisch, verbindlich-direkten Art. Gusseiserne präferieren die manuelle Portionierung des Kraftflusses, und doch kann kein Mensch die Gänge in PDK-Tempo einlegen. Das Getriebe passt zum sahnigen Boxer wie die Faust aufs Auge. Der B6 hängt fein am Gas, geht urgewaltig und klingt so kehlig nach Boxer, dass man von diesem Klang noch seinen Enkeln erzählen kann, wenn die ganze Welt um Eck stromert.

Die Faszination des 997 umweht mehr als nur ein Hauch Anachronismus. Er wirkt in der Tat, wenn man 991 und 992 bewegt hat, wie der letzte 11er „alter Schule“, der noch eine starke Hand erfordert, diese aber mit unbändiger Fahrfreude belohnt.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

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