Porsche 997

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Das Fahrzeug: Angeboten wird dieses exzellente 2009er Carrera 4S Cabriolet mit Schaltgetriebe. Der Porsche besticht als deutsches Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie und einem optischen wie technischen Bestzustand. Er stammt aus kundiger Dritthand und wurde ausschließlich bei bestem Wetter gefahren. Neuer Service in 2025, neue Reifen (2024) sowie frischer Batterie und Anlasser. Die Kombination aus S-Motor mit Schaltgetriebe ist auch nach 16 Jahren noch eine der Besten und Vergnüglichsten, die es gibt.

Exterieur: Der 997 ist im originalen Bestzustand.

Interieur: Das Interieur ist im Topzustand, man sieht ihm die Laufleistung nicht an. Mit dem 997.2 wurde das Interieur haptisch nochmals aufgewertet. Ansonsten ist alles typisch Porsche: Ergonomisch perfekt und durchdacht. Auch bei 2 Metern Körpergröße sitzt man hervorragend.

So fährt er: Das Erlebnis 997 ist Porsche pur, nicht mehr und nicht weniger. Der 996 war ein wenig handzahm, so stimmte Porsche den 997 wieder konsequent sportlich ab. Er ist ein echtes Fahrerauto mit nicht allzu viel Komfort, dafür einem messerscharfen Handling und der 997-typisch verbindlich-direkten Art.
Gusseiserne präferieren die manuelle Portionierung des Kraftflusses, und emotional liegt man damit ganz weit vorn. Knackig gestufte Gänge, präzise Führung, kurze Wege: Das Getriebe passt zum sahnigen Boxer wie die Faust aufs Auge. Der B6 hängt fein am Gas, geht urgewaltig und klingt so kehlig nach Boxer, dass man von diesem Klang noch seinen Enkeln erzählen kann, wenn die ganze Welt dahin stromert. Die Faszination des 997 umweht mehr als nur ein Hauch Anachronismus. Er wirkt in der Tat, wenn man 991 und 992 bewegt hat, wie der letzte 11er „alter Schule“, der noch eine starke Hand erfordert, diese aber mit unbändiger Fahrfreude belohnt.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

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