Mercedes-Benz SL 500/BRD/Erstlack/Vielleicht

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Einer wie keiner? Würde man bei einem silbernen R231 nicht meinen. Denn der ist ja wahrlich keine Seltenheit. In diesem Zustand hingegen schon: Der jetzige Besitzer, Rentner und Liebhaber, kaufte ihn 2015 mit 9.000 km aus erster Hand (plus 1 Tag Rosier Vorführer) und fuhr nie, also wirklich nie im Regen (das Wort Winter durfte ich vor seinem SL nicht mal in den Mund nehmen). Der SL sieht aus wie ein Jahreswagen, ist im exzellenten Erstlack, bekam jeden Service nur bei MB und spricht bis ins kleinste Detail von seinem liebenden Vorbesitz. Wer also nicht den billigsten, sondern den besten R231 sucht (der auf Dauer ja sogar billiger ist als ein mittelmäßiger), der ist hier richtig.

Der SL kommt frisch vom MB-Service, hat neben AMG 19 Zoll Rädern Extras wie Panoramadach, Softclose, Massagesitze, Soundsystem, Kamera und mehr.

Ein dicker Ordner belegt seine ganze Geschichte ab dem ersten Tag. Wir haben viele 231er gehandelt, dieser ist neben einem 2018er SL63 der Beste.

Auch beim Fahren merkt man: Der SL hatte es stets gut. Alles straff wie am ersten Tag, Geruch wie ein Neuer, Interieur ohne Spuren von 13 Jahren. Mit seinem extrem kultivierten V8 Biturbo bietet er sich direkt für die große Reise an. Keine 5 Sekunden auf 100, sämiger Klang, Schub in jeder Lage. Dazu der SL-typische Komfort, erlesene Verarbeitung und Platz für 2 plus viel Gepäck hinter den Sitzen und im Kofferraum. Ein Roadster zum Reisen, das war er schon immer. Und ist es bis heute.

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