Mercedes-Benz C 63 AMG

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Angeboten wird dieses exzellent gepflegte 2018er C63 Cabrio aus seriöser deutscher Hand. Das Scheckheft ist komplett, die Ausstattung sehr umfangreich. Der Gesamtzustand ist top: Entsprechend der Laufleistung diente der 63er als reines Sommerfahrzeug, und wahrlich: Man kann sich für den Sommer kaum was Schöneres vorstellen.

Wir brauchten sicher keinen Vierzylinder im Nachfolger W206, um zu erkennen, wie sehr wir den V8 lieben. Nun, aber geschadet hat es auch nicht, denn just mit dem Erscheinen des „C63“ (er darf eigentlich gar nicht so heißen – ich wäre bei einer Petition sofort am Start gewesen) W206 im Jahr 2022 gierten alle umso mehr nach dem Vorgänger. Sein Motor, der ab 2015 baureihenübergreifend angebotene M177, trat als Nachfolger des kultartig verehrten M156 (Kaltstart = Gänsehautgarantie) ein schweres Erbe an, doch er lieferte. Und wie.

Bis heute gilt: Sein Sound ist dragsterlike, Tunnel werden zur allerliebsten Stelle auf Autobahnen (eine Liebe, die nur die allerwenigsten Frauen, dafür fast alle Söhne teilen), sein Schub ist brutal. Ein Turboloch kennt er nicht, er drückt einfach, und zwar immer, und bei jedem Tempo. Im Cabrio kann er so richtig trompeten, Crossplane Kurbelwelle sei Dank. Als M177 Evo wurde ab 2026 aus Effizienzgründen auf Flatplane umgestellt, technisch meisterhaft, aber klanglich wegen der Zündfolge eher mau. Merke: Keiner bollert schöner als dieser 63. Punkt.
Und weil das fast jeder weiß, und man mit ihm auch Alltag und Reise entspannt meistern kann, sind die Preise stabil, mit einem guten C63 205 verliert man kein Geld, während die Preise beim 206 im freien Fall sind. Falls Sie noch ein Argument für den Ökonomen in sich brauchen.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.

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