Porsche Cayman

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Das Fahrzeug: Wir freuen uns, diesen einzigartigen Cayman GTS anbieten zu dürfen. Der Erstbesitzer hat den Porsche erlesen konfiguriert und war an besagtem Tag im Dezember 2018 offensichtlich in bester Stimmung. Denn wer Porsche kennt, der weiß: Jede Naht, jedes Detail, welches man veredelt, kostet extra. Und nicht zu knapp. So kostetet dieses Fahrzeug neu über 110.000, - Euro. Und das sieht man in jedem Detail. Eine Ausstattungsliste erhalten Sie gern auf Anfrage, wichtige Optionen anbei:

• Entfall Modellbezeichnung auf Türen
• Schriftzug „718“ lackiert
• Seitenscheibenleisten und Fensterdreieck lackiert in Schwarz (hochglanz
• SportDesign Paket lackiert in Schwarz (hochglanz)
• Lufteinlässe im Fondseitenteil lackiert
• Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
• PASM Sportfahrwerk (– 20 mm)
• Räder lackiert in Schwarz (hochglanz)
• Dachhimmel in Stoff
• Entfall der Alcantara®-Umfänge
• GT-Sportlenkrad
• Multifunktion und Lenkradheizung
• Sportschalensitze
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• Sitzheizung
• Raucherpaket
• Fußmatten
• Ablagenetz im Beifahrerfußraum
• Interieur-Paket lackiert (mit Lederausstattung)
• Blende Klimabedienteil lackiert
• Gurtdurchführung Sportschalensitz lackiert
• Deckel Ablagefach mit Modellschriftzug
• Digitalradio
• Navigation inkl. Porsche Connect
• Farbwahl Faden
• Erweitertes Interieur-Paket Ziernähte in abweichender Farbe
• LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
• Licht-Design-Paket
• Windschutzscheibe mit Graukeil
• ParkAssistent hinten

Der Porsche ist im Erstlack und optisch wie technisch im Jahreswagenzustand. Die Approved Garantie geht noch bis Mai 2025. Der Fahreindruck ist ganz Cayman GTS, denn er ist ein perfekt abgestimmter Sportler mit irrwitzigem Handling bei uneingeschränktem Alltagsnutzen. Mehr Spaß gibt es auch in der 500 PS+ Klasse nicht.

Exterieur: Lava Orange kontrastiert mit schwarzen Elementen und den Zierstreifen. Der Cayman ist in dieser je nach Lichteinfach changierenden Farbe ein echter Hingucker, die Proportionen sind typisch Mittelmotor.

Interieur: Das Interieur befindet sich im Jahreswagenzustand. Die sündhaft teuren Carbon Schalen packen zu, sind aber langstrecken- und vor allem pistentauglich. Mehr Seitenhalt bietet nur eine Zwangsjacke, das ist aber meist weniger spaßig. Farblich sind alle Details harmonisch kombiniert. So schön kann ein Cayman sein.

So fährt er: Der GTS ist Porsche vom Feinsten. Das Handling ist brillant-neutral bis weit in jene Bereiche, die den Fahrer für sehr lange Zeit die Fahrerlaubnis kosten. Der Motor schiebt zu jeder Zeit brutal an und dreht, wie man es einem Turbo sonst nie zutraut. Die Gasannahme kann man in Millimetern messen, die Lenkung könnte nicht besser rückmelden, ohne jemals nervös zu wirken.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.

Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.

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