Porsche 991

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Angeboten wird ein 991 Carrera Coupé, wie man es sich als Sammler wünscht:
- Sauger mit PDK
- Einer der letzten Sauger kurz vor Einführung des Turbo
- Sondermodel Black Edition
- Deutsches Fahrzeug, immer in Deutschland gelaufen
- PZ-Historie lückenlos, alle Unterlagen zur Historie vorhanden
- Vollständiger Erstlack
- Bestzustand + Klassisch-schöne Farbgebung (seltenes Unischwarz mit schwarzem Leder)
- Wichtige Extras wie Sportabgas, großes Lederpaket, Bose…

Der Porsche verfügt über folgende Sonderausstattung:

- Black Edition
- Außenfarbe schwarz hochglanz - Stoßfänger mit Steinschlagschutzfolie
- Lederausstattung inkl. Sitze schwarz
- Erweitertes Lederpaket: Oberteil Schalttafel inkl. Airbagdeckel, Airbagmodul, Instrumentenabdeckung, Unterteil Schalttafel inkl. Handschuhfachdeckel, dreiteilig, Oberteil Türverkleidung, Türspiegel, Armauflagen, Türverkleidung, Türzuziehgriff, Deckel Ablagenfach, MIttelkonsole, Seitenteil MIttelkonsole, Sitzboden, Sitzmittelbahn, Sitzwangen und Kopfstützen. Alle Lederumfänge mit Glattleder
Zierblende Türtafel Galvanosilber
- BOSE Sound-System
- Porsche Wappen auf den Kopftstützen der Vordersitze
- Privacy-Verglasung (Fondseitenscheiben und Heckscheibe)
- Außenspiegel SportDesign
- Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
- Servolenkung Plus
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sportabgasanlage
- 20-Zoll Carrera S Räder
- Rad lackiert in schwarz (seidenglanz)
- Tempolimitanzeige
- HomeLink (Garagentoröffner)
- Sportsitze Plus (4-Wege, elektrisch)
- Raucherpaket
- Lederlenkrad SportDesign mit Schaltwippen
- Sitzheizung
- Tempostat (Tempomat)
- Tempolimitanzeige
- LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light -System Plus (PDLS+)
- ParkAssistent vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor

Ihn fahrerisch zu beschreiben, ist so leicht wie schwer, denn Gefühle lassen sich mit Worten oft nur unzureichend vermitteln. Ich werde es dennoch versuchen. Da ist zunächst dieser Motor. S muss nicht sein, denn nach wie vor scheinen Porsche PS doppelt zu zählen. Dieser anbetungswürdige Sauger macht dank Sportauspuff ein herrliches Spektakel um seine 350 Pferde und ist ein Meister der Klanginszenierung. Er beherrscht alle Facetten, vom kehligen Timbre bei 2.500 Touren bis zum markerschütternden Schreien ab 5.000.

Wie sehr uns OPF´s und Turbos klanglich kastriert haben, wird uns nach einer Fahrt im 991 schmerzlich bewusst. Und der Rest hält mit: Sein Fahrwerk klebt am Asphalt wie ein Berliner Umweltaktivist, das PDK haut die Gänge fast ohne Zugkraftunterbrechung binnen Millisekunden rein (exakte Schaltzeiten gibt Porsche leider nicht an – Vielleicht, weil es zu schnell ist, um es zu messen?). Die Lenkung fühlt sich an, als wären die Arme des Fahrers bis auf die Räder verlängert worden, so gefühlvoll kann man mit dem 991 Kurven sezieren. Ja, der 991 ist tatsächlich unser liebster 911, denn er ist weniger archaisch und umgänglicher als der 997 und weniger digital und assistierend als der 992 (wobei auch jene genannten großartige Autos sind).

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.

Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.

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