Volkswagen Golf
R by MTR/520 PS/Sleeper/Extrem schnell
Technische Daten
Typ
Pkw
Leistung
382 kW / 519 PS
Kilometerstand
74.250 km
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Sitze
5
Anzahl Türen
2/3
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2016
Farbe
Grau
32.900 €
Ausstattung
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- ABS
- Abgedunkelte Scheiben
- Abstandswarner
- Ambiente-Beleuchtung
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD-Spieler
- ESP
- Elektr. Fensterheber
- Elektr. Seitenspiegel
- Elektr. Seitenspiegel anklappbar
- Fernlichtassistent
- HU neu
- Innenspiegel autom. abblendend
- Isofix
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Lederlenkrad
- Leichtmetallfelgen
- Lichtsensor
- Lordosenstütze
- Metallic
- Multifunktionslenkrad
- Müdigkeitswarner
- Navigationssystem
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Notbremsassistent
- Pannenkit
- Parksensoren vorne, Parksensoren hinten
- Regensensor
- Reifendruckkontrolle
- Schaltwippen
- Scheckheftgepflegt
- Scheinwerferreinigung
- Servolenkung
- Sitzheizung
- Skisack
- Sommerreifen
- Soundsystem
- Sportsitze
- Start/Stopp-Automatik
- Tempomat
- Touchscreen
- Traktionskontrolle
- Tuner/Radio
- Zentralverriegelung
Weitere Informationen
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Wir präsentieren und fahren unsere Fahrzeuge mit Leidenschaft auf Instagram.
Folgen Sie uns: klassischeautomobile.wesel.
Wem Sein mehr bedeutet als Schein, für den könnte dieser Golf was sein (ganz zufällig entstand hier ein Reim – wie fein).
Im unscheinbaren Gewand eines optisch fast serienmäßigen Golf 7 R haben SLS Tuning und MTR hier eine 520 PS Waffe auf die Räder gestellt, welche jedes Pferdchen dank Allrad und flinkem DSG verlustfrei in brutale Beschleunigung umsetzt. Das Erlebnis finden Sie emotional auf Instagram (falls Sie uns noch nicht folgen – Sie verpassen was), in Worten kann man es kaum beschreiben. Denn man erwartet eine solche Explosion einfach nicht. Sie kennen das: Sie steigen in einen Porsche, Lambo, was auch immer, und Sie wissen: Das geht gleich zur Sache, das wird fetzen. Doch in diesem Fall entern Sie einen schlichten Golf, innen wie außen fast Serie, und auch wenn Sie den Fahrzeugschein studiert haben (ja, es ist alles eingetragen), ist ihr Stammhirn, das gleich gegen die Kopfstütze knallen wird, nicht auf das vorbereitet, was so ab 3.000 Touren passiert, wenn der armdicke Lader vollen Druck hat.
Das Ding geht, als sei der Leibhaftige hinter ihm her und rotzt dabei eine Arie aus seinen 4 Pötten, das einem Hören und Sehen vergeht. Ja, das macht diebischen Spaß, vor allem, so unterschätzt zu werden. Wen auch immer sie auf der Bahn ärgern wollen, wenn es nicht gerade das Kaliber eines 750 PS+ Sportlers ist, werden dem Fahrer garantiert ein paar neue graue Haare wachsen. „Warum wird dieser verdammte Golf im Rückspiegel nicht kleiner“? oder „Irgendwas muss mit meinem Biturbo V8 nicht stimmen – Der soll doch 600 PS haben – Wieso hab`ich 150k für die Karre ausgegeben, wenn ich nichtmal nen Golf versägen kann…“. Dies sind nur einige der möglichen kognitiven Vorgänge der Vorausfahrerenden, bis man zum Überholen ansetzt, um dem Ego des M Competition Fahrers den Todesstoß zu versetzen.
Stimmt, nach so viel Prosa könnten ein paar Fakten sinnvoll sein. Danke für den Hinweis. Der erste Umbau erfolgte bei der Firma SLS Tuning in Hofgeismar. Zum Umbau zählen Downpipe mit Unterflurkats, Upgradelader und ein größerer Ladeluftkühler mit Ansaugbox. Dies hat zu einer Leistungssteigerung von 347 KW geführt, welche mit allen Komponenten im Schein eingetragen wurde. Im Jahr 2022 wurde der Golf bei der Firma MTR Performance weiter optimiert. Firmeninhaber Marcel Tenbrake und sein Team haben den Motor verstärkt (Kolben, Pleuel…), der gesamte Zylinderkopf wurde ebenfalls mit verstärkten Ventilfedern versehen und überholt.
Das Motor- und Getriebemanagement wurde in diesem Zuge nochmals optimiert. Die finale Leistung liegt nun bei 518 PS.
Im Jahr 2024 wurden ebenfalls bei MTR Performance die Haldexpumpe sowie die gesamte Bremsanlage erneuert. Zusätzlich wurde ein KW Gewindefahrwerk Variante 1 verbaut. Strassenlage: Perfekt. Komfort: Alltagstauglich. 2025 gab es einen frischen Satz Michelin Pilot Sport 4S Reifen, weil LingLong, unsere erste Reifenpräferenz für diese Leistungsklasse, nicht liefern konnte. Sorry, das Schreiben macht bei diesem Auto fast so viel Spaß wie das Fahren.
Gute Sache: Die gesamte Front wurde bis zur Spitze der Motorhaube mit Steinschlagschutzfolie versehen.
Der Golf ist frei von Nachlackierungen, kommt frisch vom Service, ist lückenlos Scheckheft gepflegt.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2026: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Das Ding geht, als sei der Leibhaftige hinter ihm her und rotzt dabei eine Arie aus seinen 4 Pötten, das einem Hören und Sehen vergeht. Ja, das macht diebischen Spaß, vor allem, so unterschätzt zu werden. Wen auch immer sie auf der Bahn ärgern wollen, wenn es nicht gerade das Kaliber eines 750 PS+ Sportlers ist, werden dem Fahrer garantiert ein paar neue graue Haare wachsen. „Warum wird dieser verdammte Golf im Rückspiegel nicht kleiner“? oder „Irgendwas muss mit meinem Biturbo V8 nicht stimmen – Der soll doch 600 PS haben – Wieso hab`ich 150k für die Karre ausgegeben, wenn ich nichtmal nen Golf versägen kann…“. Dies sind nur einige der möglichen kognitiven Vorgänge der Vorausfahrerenden, bis man zum Überholen ansetzt, um dem Ego des M Competition Fahrers den Todesstoß zu versetzen.
Stimmt, nach so viel Prosa könnten ein paar Fakten sinnvoll sein. Danke für den Hinweis. Der erste Umbau erfolgte bei der Firma SLS Tuning in Hofgeismar. Zum Umbau zählen Downpipe mit Unterflurkats, Upgradelader und ein größerer Ladeluftkühler mit Ansaugbox. Dies hat zu einer Leistungssteigerung von 347 KW geführt, welche mit allen Komponenten im Schein eingetragen wurde. Im Jahr 2022 wurde der Golf bei der Firma MTR Performance weiter optimiert. Firmeninhaber Marcel Tenbrake und sein Team haben den Motor verstärkt (Kolben, Pleuel…), der gesamte Zylinderkopf wurde ebenfalls mit verstärkten Ventilfedern versehen und überholt.
Das Motor- und Getriebemanagement wurde in diesem Zuge nochmals optimiert. Die finale Leistung liegt nun bei 518 PS.
Im Jahr 2024 wurden ebenfalls bei MTR Performance die Haldexpumpe sowie die gesamte Bremsanlage erneuert. Zusätzlich wurde ein KW Gewindefahrwerk Variante 1 verbaut. Strassenlage: Perfekt. Komfort: Alltagstauglich. 2025 gab es einen frischen Satz Michelin Pilot Sport 4S Reifen, weil LingLong, unsere erste Reifenpräferenz für diese Leistungsklasse, nicht liefern konnte. Sorry, das Schreiben macht bei diesem Auto fast so viel Spaß wie das Fahren.
Gute Sache: Die gesamte Front wurde bis zur Spitze der Motorhaube mit Steinschlagschutzfolie versehen.
Der Golf ist frei von Nachlackierungen, kommt frisch vom Service, ist lückenlos Scheckheft gepflegt.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
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