BMW

L7 im einzigartigen Neuzustand

Technische Daten

Typ
Pkw
Leistung kW
240 KW / 326 PS
Kilometer
41.762 km
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Sitze
5
Anzahl Türen
4/5
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/2001
Klimaanlage
Klimaautomatik
48.500 € MwSt. nicht ausweisbar

Ausstattung

  • ABS
  • Alarmanlage
  • Ambiente-Beleuchtung
  • Armlehne
  • Beheizbare Frontscheibe
  • Bordcomputer
  • CD-Spieler
  • ESP
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektr. Heckklappe
  • Elektr. Seitenspiegel
  • Elektr. Sitzeinstellung
  • Elektr. Sitzeinstellung, hinten
  • Elektr. Wegfahrsperre
  • HU neu
  • Innenspiegel autom. abblendend
  • Klimaautomatik
  • Lederlenkrad
  • Leichtmetallfelgen
  • Lordosenstütze
  • Metallic
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Nebelscheinwerfer
  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • Regensensor
  • Reserverad
  • Scheckheftgepflegt
  • Scheinwerferreinigung
  • Schiebedach
  • Servolenkung
  • Sitzheizung
  • Sitzheizung hinten
  • Sommerreifen
  • Soundsystem
  • Standheizung
  • TV
  • Tempomat
  • Traktionskontrolle
  • Tuner/Radio
  • Zentralverriegelung

Weitere Informationen

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Das Fahrzeug: Nur ganz wenigen, sehr solventen Kunden bot ein „normaler“ 750iL nicht genug Platz und Luxus. Für diesen erlauchten Kreis gab es den L7. Er setzte überall noch einen drauf und bietet so verschwenderisch viel Raum, dass man im Interieur fast eine Gegensprechanlage braucht. Von den 899 gebauten Exemplaren schwappt immer mal wieder eines auf den deutschen Markt, doch die meisten entsprechen in ihrem Zustand nicht der Erwartung, die ein Sammler an solch ein Fahrzeug hat.

Das hier angebotene Fahrzeug kann dagegen auch höchste Erwartungen erfüllen: Er stammt aus einer bekannten japanischen BMW-Sammlung und ist fast wie neu. Der Erstlack ohne Makel, alle Details wie frisch ab Werk: Die Chance, einen besseren L7 zu finden, geht gegen Null.

Damals bekam man für einen L7 ein Einfamilienhaus in bester Lage. Dementsprechend ist der unbedingte Qualitätsanspruch bis ins Detail spürbar.

Exterieur: Der L7 befindet sich im originalen Spitzenzustand. Der Lack ist annähernd perfekt. Ein umfangreiches Lackstärkeprotokoll dokumentiert die Nachlackierungsfreiheit. 25 Zentimeter ist er länger als ein 750iL, und trotzdem zeitlos elegant in seiner Linienführung: Am E38 kann man sich nicht sattsehen. Er wirkt für seinen Luxus relativ dezent, doch Kenner registrieren sofort seinen besonderen Status.

Interieur: Kommen wir zum schönsten Kapitel des L7, dem Interieur. Zunächst ist der Zustand annähernd neuwertig. Leder, Holz, Teppiche, Knöpfe, Details: Alles perfekt.

Das E38 Topmodell hat wirklich jedes Detail in Leder ausgekleidet. Im Fond fühlt man sich wie ein ranghoher Politiker. Das Wort Beinfreiheit wirkt fast deplatziert, denn man könnte hier fast Fußball spielen. Solch eine Großzügigkeit kennt man sonst nur von Stretchlimousinen. Der Videorekorder bringt uns heute zum Schmunzeln, war damals aber eine richtig große Sache.

So fährt er: Wie ein Neuer. Das Spannende: Der L7 fährt sich wie ein normaler 750iL und lässt sich spielerisch bewegen. Das Mehr an Länge merkt man höchstens beim Parken. Wobei Länge ja auch relativ ist, denn er ist nur 10 Zentimeter länger als ein Mercedes W222 in Langversion.

Ansonsten fährt der L7 so exzellent, wie er aussieht. Der 5,4 Liter V12 läuft vibrationsfrei und motorisiert den E38 souverän. Er harmoniert perfekt mit der sanften Automatik. Der Fahrkomfort ist hervorragend, dank Servotronic geht das Lenken spielerisch. Der Komfort profitiert nochmals von Gewicht und  Radstand, sanfter fährt auch eine neue S-Klasse nicht.

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Hersteller: BMW
Model: L7 im einzigartigen Neuzustand
Fahrzeug-Nr.: 308585366

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46485 Wesel
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