Porsche 997

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Das Fahrzeug: Der Höhepunkt der 997 Baureihe? Nehmen wir den aufgeladenen Turbo und die wilden RS-Modelle mal raus, geht nichts über den GTS. 408 PS leistet er als reiner Sauger (da denken wir an den so seligen wie mittlerweile unbezahlbaren 993 Turbo) und komprimiert alle 997 Tugenden auf beeindruckende Weise. Er taugt als präzises Sportgerät ebenso wie als genussvoller Reisewagen, erst Recht als Cabrio mit PDK. Allrad steigert die ohnehin 911-typische Alltagstauglichkeit und erweitert seine Kompetenzen auch auf verschneite Straßen im Ostallgäu. Damit ist er ganz Porsche: Voller Spaß, trotzdem voller Nutzen im Alltag.

Beim angebotenen GTS handelt es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug mit Approved Garantie bis 2024 (verlängerbar), frischem PZ-Service und toller Konfiguration mit allen spannenden Extras.

Seine Historie ist lückenlos nachvollziehbar, sein Zustand optisch wie technisch herausragend. Die Unfallfreiheit wird garantiert, der Lack ist fast vollständig der Erste.

Exterieur: Der 997 ist im originalen Bestzustand. GTS-spezifisches wie Zentralverschluss Räder in 19 Zoll, Spoiler und Auspuff sorgen für eigenständige Optik.

Interieur: Das Interieur ist im Bestzustand. Die GTS-Konfiguration ummantelt so ziemlich jedes Detail in Leder, die Verarbeitung ist solide wie bei keinem Porsche mehr nach ihm.

So fährt er: Der GTS bietet Porsche in Reinform. Sein auf 408 PS erstarkter Boxer entfaltet vor allem bei geöffnetem Verdeck sein volles Aroma. Denn nur hier darf er die Insassen ab etwa 5.000 Touren völlig ungeniert anbrüllen, die sich in der Tat nichts Schöneres vorstellen können, als diesem Orchester zu lauschen. Das kehlige Trompeten aus den vier Rohren ist so facettenreich und intensiv, wie wir es in Zeiten von Turbos und OPF´s wohl nie mehr erleben werden. Doch der GTS ist mehr als nur Klangkünstler, er ist vor allem Fahrkünstler: Seine Kurvenkompetenz ist wie gewohnt auf höchstem Niveau und auf öffentlichen Straßen nicht ausfahrbar. Sein Handling ist trocken, narrensicher, spielerisch, die Lenkung gibt beste Rückmeldung. Dazu dieser so feinnervige wie durchzugsstarke Boxermotor, der dem Begrenzer frenetisch entgegen fiebert, in Partnerschaft mit dem so blitzschnellen wie treffsicheren PDK

Eine schöne freie Landstraße im Frühling, dazu ein GTS Cabriolet: So träumen Männer.