Porsche 991

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Das Fahrzeug: Angeboten wird dieses exzellente 2016er Carrera PDK Coupé mit einer Laufleistung von 89.767 km. Der Porsche besticht als deutsches Fahrzeug mit sinnvoll konfigurierter Ausstattung sowie optischem wie technischem Bestzustand. Die Approved Garantie geht noch bis Dezember 2024 und ist verlängerbar, das Porsche Scheckheft ist lückenlos, der Service neu.

Der Porsche ist vollständig im Erstlack und diente stets als reines Genussfahrzeug. Fahren tut er wie ein Neuer. Schon nach den ersten Metern ist man ihm verfallen. Doch dazu unten mehr….

Exterieur: Der 991 ist im Spitzenzustand, Sealgrau eine großartige Farbe. Jede Kontur, jede Linie der ikonischen Elfer Form kann so wirken. Überhaupt das Design: Zeitlos. Ein strapazierter Begriff, doch auf den Elfer passend, als wäre jenes Wort eigens für ihn geschaffen. Die Linie des 911 wird stets nur evolutioniert, dramatisiert und perfektioniert, ohne die Ursprungsform tiefgreifend zu verändern. Mit dem Facelift gewann der 991.2 optisch nochmal signifikant.

Interieur: Das Interieur ist im Bestzustand. Hier fühlt man sich sofort daheim, ob man als zierliche 1,65 Meter Dame oder als stämmiger 2 Meter Hammerwerfer Platz nimmt. Der Elfer integriert so ziemlich jede Körperform symbiotisch, seine Ergonomie ist beispielhaft. Und wo wir im aktuellen 992 über Displays touchen und in Menüstrukturen suchen, bietet der 991.2 noch die geniale Einfachheit haptischer Knöpfe und Tasten. Dass ich so etwas mal lobend erwähnen würde, hätte ich vor wenigen Jahren nicht gedacht.

So fährt er: Wer mich kennt, der weiß: Ich liebe Sauger und stehe der heute alternativlosen Zwangsbeatmung kritisch gegenüber. Doch Porsche kann es eben. Und wäre nicht Porsche, hätten die Zuffenhausener nicht all ihr ingeniöses Know-how in die Waagschale geworfen, um dem Turbo jeden bauartbedingten Nachteil heraus zu entwickeln.

Das Ergebnis? Typisch Turbo schiebt das Triebwerk mit unbändiger Macht, egal ob erster oder siebter Gang, und (hier wird es interessant) reagiert im Sportmodus so sensibel auf Gaspedalbefehle, dass den Sauger nur vermisst, wer den Turbo nicht kennt. Und der Klang? Ja, dafür sollte schon die Sportabgasanlage montiert sein (ist sie), sonst klingt der Boxer doch arg gehorsam. Hier darf er ohne OPF aber noch richtig frech rotzen und röhren, wie man es vom Elfer erwartet.

Das Handling? Gewohnt brilliant. Der Carrera liegt unerschütterlich satt und spurtreu, Traktion hat er nicht einfach, er hat sie quasi erfunden. Die Lenkung gewohnt hochpräzise, turnt es sich mit traumwandlerischer Sicherheit auch in durch die verwickeltsten Ecken des Schwarzwalds. Er kommt dabei nie an seine Grenzen, der Fahrer (wenn Sie nicht gerade Röhrl heißen) hingegen sehr schnell. Im 991.2 ist jeder schnell, und zwar richtig schnell. Neben dem großen Mythos der Marke ist und bleibt er einfach der am besten fahrende Sportler der Welt.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.