Ferrari Roma

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Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser neuwertige 2022er Ferrari Roma in bester Konfiguration. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug, unfallfrei und im Neuzustand mit wichtigen Extras wie Magnetic Ride Fahrwerk, dem optisch wie haptisch einzigartigen LED Carbon Lenkrad, Premium Sound System, Komfortsitzen mit Belüftung, Matrix LED Rückleuchten, Rückfahrkamera, 20 Zoll Schmiederädern und mehr.

Als Ferrari ihn der Fachpresse unter dem Motto „La Nuova Dolce Vita“ (das neue süße Leben) vorstellte, gab es seltene journalistische Einigkeit: Was für ein wunderschönes Auto! Der Roma ist dezenter als seine Brüder aus Maranello, ohne deren Präsenz vermissen zu lassen. Er kombiniert Eleganz mit Dramatik, in natura kann man den Blick schwer von ihm abwenden. Der Sinn einer Glasgarage: Er könnte Roma lauten. Das er nebenbei auch fulminant fährt und Renn- wie Reisewagen symbiotisch vereint, gehört fast zur Tradition der Gran Turismo mit dem Cavallinio Rampante.

Exterieur: Der Ferrari ist im Neuzustand, der Erstlack makellos. Die Front wird von einer Folie geschützt. Grigio Chiaro klingt nicht nur klasse, die Farbe ist es auch. Das feine grau lässt Konturen und Proportionen des Roma wirken, ohne ihm seine Eleganz zu nehmen. 20 Zoll Schmiederäder sind Pflicht, kosten neu aber leider auch so viel wie ein gebrauchter Passat von 2015.

Interieur: Der Innenraum ist neuwertig, und auch hier kann uns der Roma begeistern. Früher war Ferrari von außen Wow, doch innen mau. Anders im Roma, denn so edel, so wertig, so bis ins Detail mit feinsten Materialien ausgeschlagen war noch kein Ferrari Interieur. Auch die Ergonomie ist bespielhaft, alles liegt perfekt zur Hand, schon das Lenkrad ist ein kleines Kunstwerk für sich. 2 große und 2 sehr kleine Personen (oder besser: Gepäck) sitzen fantastisch.

So fährt er: Ich gebe es zu: Ich war skeptisch. Als glühender 458 Fan und Kritiker der scheinbar alternativlosen Zwangsbeatmung musste mich der kompakte 3,9 Liter Biturbo erst überzeugen. Schon im 488 legt er die Messlatte hoch, und auch im Roma liefert er. Und wie.

Sein Sound spielt eine Oktave tiefer als gewohnt, ist aber keinen Deut weniger emotional. Eine italienische Opera in allen Facetten. Sein Ansprechverhalten ist feinnerviger als jenes vieler Sauger, sein Schub schlicht surreal. Die Brutalität seiner Beschleunigung kennt wenig Vergleich und keine Gnade, der Exzess steigert sich mit zunehmendem Tempo ins Rauschhafte und geht bis fast 8.000 U/min, was sonst fast kein Turbo schafft.
Dass er trotz dieser zu Freudentränen rührenden Darbietung mit kommodem Komfort und bester Langstreckentauglichkeit verwöhnt, ist die wahre Überraschung. Die extreme Performance des Roma wird keinesfalls über Einbußen in Komfort oder Alltagstauglichkeit erkauft. Roma: Ein großer Name für ein großartiges Auto.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.