Audi R8

Spyder V10 Spyder/Deutsch/Suzuka Grau/Carbon

Fahrzeugabbildung Audi R8 Spyder V10 Spyder/Deutsch/Suzuka Grau/Carbon
Fahrzeugabbildung Audi R8 Spyder V10 Spyder/Deutsch/Suzuka Grau/Carbon
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Fahrzeugabbildung Audi R8 Spyder V10 Spyder/Deutsch/Suzuka Grau/Carbon
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Technische Daten

Typ
Pkw
Leistung
386 kW / 525 PS
Kilometerstand
103.211 km
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Sitze
2
Anzahl Türen
2/3
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2012
Farbe
Grau
69.500 €

Ausstattung

  • ABS
  • Alarmanlage
  • Allradantrieb
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • ESP
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektr. Seitenspiegel
  • Elektr. Sitzeinstellung
  • Elektr. Wegfahrsperre
  • Freisprecheinrichtung
  • HU neu
  • Innenspiegel autom. abblendend
  • Inspektion neu
  • Isofix
  • Klimaautomatik
  • LED-Scheinwerfer
  • Lederlenkrad
  • Leichtmetallfelgen
  • Metallic
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • Parksensoren vorne, Parksensoren hinten
  • Regensensor
  • Schaltwippen
  • Scheckheftgepflegt
  • Scheinwerferreinigung
  • Servolenkung
  • Sitzheizung
  • Sommerreifen
  • Soundsystem
  • Sportsitze
  • Tagfahrlicht
  • Tempomat
  • Zentralverriegelung

Weitere Informationen

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Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de.
Schauen Sie rein!

Das Fahrzeug: Der letzte seiner Art: Nur zwei Generationen wurden uns vom brillanten R8 geschenkt (Gen 1 von 2006 bis 2016, Gen 2 von 2016-2024). Generation 2 ist final eingestellt, es wird keinen Nachfolger geben, wie auch beim TT. Die Gründe liegen auf der Hand und lassen uns anachronistisch angehauchte Motorenfans erschaudern: Wandel der Marke zum E-Auto Hersteller und Investitionen ins autonome Fahren. Die Frage, wo da die Freude bleibt, scheint noch keiner so richtig formuliert zu haben. Nun denn, so ist das angebotene Fahrzeug mit seinem frei saugenden V10 ganz ohne Unterstützung eines bleischweren Akkus als puristischer Roadster noch eines jener Autos, bei dem es einzig und allein um den Fahrspaß geht. Was ja beileibe nicht das schlechteste Argument zum Kauf von egal was ist: Freude. Doch zu den Fakten: Der R8 ist im Bestzustand, eine deutsche Auslieferung mit Audi Scheckheft und vielen wichtigen Extras. Die Optionen anbei:

Sonderausstattung:

Ablage-Paket, Anzeigeinstrumente mit Hintergrund weiß, Audi music interface, Außenspiegel Carbon / Audi exclusive, Bedienelemente Audi exclusive Leder, Carbon-Paket Audi exclusive, Einparkhilfe vorn und hinten, optisch mit Rückfahrkamera (APS Advanced), Einstiegsleisten Carbon Audi exclusive, beleuchtet, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent, Fußmatten Audi exclusive mit Schriftzug und Kederprofil (Leder), Innenausstattung: Audi exclusive Leder Feinnappa (Paket 2), Innenausstattung: Ausströmer Audi exclusive Leder, Innenausstattung: Dekoreinlagen Carbon, Keramik-Bremsanlage vorn und hinten, Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen, unten abgeflacht) mit Multifunktion und Schaltfunktion, Metallic-Lackierung, Mittelkonsole und Blende Radio beledert Audi exclusive, Rahmen Frontscheibe Audi exclusive in Leder, Satz Adapterkabel Audi music interface, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Schwellerverkleidung Audi exclusive, Sender für Garagentoröffner (integriert), Sitzblenden Audi exclusive Leder Feinnappa, Vorrüstung Diebstahltracking-Anlage / Ortungsassistent (Vehicle-Tracking-System, VTS), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy (Bluetooth) inkl. Gurtmikrofon.

Suzuka Grau ist (rein subjektiv) eine der coolsten R8 Farben, innen kommt er in schwarzem Leder mit Carbon und vielen Extras von Audi Exklusive. Der Audi Service wird vor Verkauf erledigt, optisch wie technisch steht er herausragend gut da.

So fährt er: Man wirft Audi ja nicht selten vor, die Emotion auf dem Altar technischer Perfektion zu opfern. Die starken S- und RS-Modelle machen nichts falsch, treffen uns aber nie so richtig ins Herz. Wie viel Herz Audi kann, zeigt der R8 – Vor allem als Roadster mit diesem atemberaubenden V10 im Nacken. Offen ist das Klangspektakel ohne Gleichen, das Radio ist so überflüssig wie eine Sandmaschine in der Wüste Nairobis. Sein Handling hat Pattex Qualitäten, nichts bringt den Mittelmotorsportler aus der Ruhe, auch wenn der Fahrer sich gerade für Juha Kankkunen hält. Eine Lenkung mit bester Rückmeldung und (falls wir vergaßen es zu erwähnen) einer der besten Motoren der Geschichte vereinen sich zu einem überraschenderweise dennoch alltagstauglichen Fahrspaßwunder, bei dem uns schmerzlich klar wird, was bei E-Autos wirklich auf der Strecke bleibt: Die Freude. Und die misst sich nicht in 0 auf 100…

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.

Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.

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Hersteller: Audi
Modell: R8 Spyder V10 Spyder/Deutsch/Suzuka Grau/Carbon
Interne Nummer: 412302136
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