BMW Z1
mit seltenem Lorenz Umbau/Technisch 1A!
Technische Daten
Typ
Pkw
Leistung
154 KW / 209 PS
Kilometerstand
90.747 km
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Sitze
2
Anzahl Türen
2/3
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1991
Farbe
Blau
46.900 € MwSt. nicht ausweisbar
Ausstattung
- CD-Spieler
- Elektr. Fensterheber
- HU neu
- Lederlenkrad
- Leichtmetallfelgen
- Metallic
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Servolenkung
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
Weitere Informationen
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Man kann und konnte dem Z1 ja stets wenig vorwerfen. Feines Handling, fluffige Schaltung, bekömmlicher Komfort und natürlich dieses einzigartige Offenfahrerlebnis. Aber…Der sahnige Reihensechser hält in Sachen Power mit der Kompetenz des Fahrwerks nicht ganz mit. Ein paar PS mehr – Das wünschten sich damals viele. BMW hatte für das Klagen der Fans kein Gehör, ausgewählte Veredler hingegen schon.
Alpina orderte, wenn ein Plus von 30 PS gern 25.000,- Mark extra kosten durfte. Wie man mehr Power ökonomischer verpacken konnte, zeigte Lorenz. 12.000,- Mark waren 1993 zwar auch kein Pappenstiel (man bekam immerhin einen Golf 3 1.4 CL dafür), doch jede Fahrt dürfte das Invest für den Vorbesitzer bestätigt haben. Endlich geht der Zetti so, wie man es erwartet. Hängt dank scharfer Nocke gierig am Gas, dreht freudvoll gen Begrenzer und macht dem leichten Roadster richtig Beine. Untermalt vom satten Sound der Sportabgasanlage und ergänzt von einem klebrigen Bilstein Setup, kriegt dieser Z1 in Sachen Fahrspaß eine glatte 10 von 10.
Auch seine Story ist interessant: Der Zweitbesitzer hatte ihn bereits vor 25 Jahren, verkaufte ihn aber an einen guten Freund. Vergessen hat er ihn nie, und 2019 entschloss er sich, „seinen“ Z1 (irgendwie war es doch immer seiner gewesen) zurückzukaufen. Was nach zähen Verhandlungen auch gelang. Seitdem wurde der Roadster technisch umfassend revidiert, alle Schwachstellen sind beseitigt. Schon die Überholung des Motors in 2024 kostete beim Profi 6.000,- Euro. Man vergisst gern, dass dieses zeitlose Auto bald 35 Jahre alt wird.
Somit heißt es für den neuen Besitzer: Nicht investieren, sondern genießen. Einen Z1, wie ihn BMW am besten selbst gebaut hätte.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Man kann und konnte dem Z1 ja stets wenig vorwerfen. Feines Handling, fluffige Schaltung, bekömmlicher Komfort und natürlich dieses einzigartige Offenfahrerlebnis. Aber…Der sahnige Reihensechser hält in Sachen Power mit der Kompetenz des Fahrwerks nicht ganz mit. Ein paar PS mehr – Das wünschten sich damals viele. BMW hatte für das Klagen der Fans kein Gehör, ausgewählte Veredler hingegen schon.
Alpina orderte, wenn ein Plus von 30 PS gern 25.000,- Mark extra kosten durfte. Wie man mehr Power ökonomischer verpacken konnte, zeigte Lorenz. 12.000,- Mark waren 1993 zwar auch kein Pappenstiel (man bekam immerhin einen Golf 3 1.4 CL dafür), doch jede Fahrt dürfte das Invest für den Vorbesitzer bestätigt haben. Endlich geht der Zetti so, wie man es erwartet. Hängt dank scharfer Nocke gierig am Gas, dreht freudvoll gen Begrenzer und macht dem leichten Roadster richtig Beine. Untermalt vom satten Sound der Sportabgasanlage und ergänzt von einem klebrigen Bilstein Setup, kriegt dieser Z1 in Sachen Fahrspaß eine glatte 10 von 10.
Auch seine Story ist interessant: Der Zweitbesitzer hatte ihn bereits vor 25 Jahren, verkaufte ihn aber an einen guten Freund. Vergessen hat er ihn nie, und 2019 entschloss er sich, „seinen“ Z1 (irgendwie war es doch immer seiner gewesen) zurückzukaufen. Was nach zähen Verhandlungen auch gelang. Seitdem wurde der Roadster technisch umfassend revidiert, alle Schwachstellen sind beseitigt. Schon die Überholung des Motors in 2024 kostete beim Profi 6.000,- Euro. Man vergisst gern, dass dieses zeitlose Auto bald 35 Jahre alt wird.
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Klassische Automobile Wesel
Schepersweg 94
46485 Wesel
Tel.: +4915779874666
E-Mail: info@Klassische-Automobile-Wesel.de
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